Breve introduzione
Il titanio offre i vantaggi di bassa densità, alta resistenza, resistenza alle alte temperature e buona resistenza alla corrosione e sono stati ampiamente utilizzati nel campo aerospaziale.
1. Introduzione di tbarra di itanio per l'industria aerospaziale
Il titanio offre i vantaggi di bassa densità, alta resistenza, resistenza alle alte temperature e buona resistenza alla corrosione, ed è stato ampiamente utilizzato nel campo aerospaziale. I combattenti militari statunitensi nelle leghe di titanio utilizzate di 1970 hanno un quarto del peso strutturale . Dagli 1970, missili tattici in titanio, satelliti, veicoli di lancio e altri prodotti aerospaziali hanno gradualmente guadagnato l'applicazione. Allo stato attuale, le leghe di titanio si sono sviluppate nei materiali strutturali più promettenti nella progettazione e produzione della moderna industria aerospaziale.
2. Composizione chimica della barra di titanioper l'aerospaziale
Grado | N | C | H | Fe | O | Al | V | Pd | momento | Ni | Ti |
Gr 1 | 0.03 | 0.08 | 0.015 | 0.20 | 0.18 | / | / | / | / | / | Equilibrio |
Gr 2 | 0.03 | 0.08 | 0.015 | 0.30 | 0.25 | / | / | / | / | / | Equilibrio |
Gr 5 | 0.05 | 0.08 | 0.015 | 0.40 | 0.20 | 5.5- 6.75 | 3.5- 4.5 | / | / | / | Equilibrio |
Gr 7 | 0.03 | 0.08 | 0.015 | 0.30 | 0.25 | / | / | 0.12- 0.25 | / | / | Equilibrio |
Gr 9 | 0.03 | 0.08 | 0.015 | 0.25 | 0.15 | 2.5- 3.5 | 2.0- 3.0 | / | / | / | Equilibrio |
Gr 12 | 0.03 | 0.08 | 0.015 | 0.30 | 0.25 | / | / | / | 0.2- 0.4 | 0.6- 0.9 | Equilibrio |
Gr 23 | 0.03 | 0.08 | 0.012 | 0.25 | 0.13 | 5.5- 6.5 | 3.5- 4.5 | / | / | / | Equilibrio |
3. Proprietà meccaniche della barra di titanioper l'aerospaziale
Grado | Resistenza alla trazione, Min MPa | Resistenza allo snervamento Min MPa | Allungamento in 4 D, Min,% | Riduzione dell'area,% min |
Gr 1 | 240 | 138 | 24 | 30 |
Gr 2 | 345 | 275 | 20 | 30 |
Gr 3 | 450 | 380 | 18 | 30 |
Gr 4 | 550 | 483 | 15 | 25 |
Gr 5 | 895 | 828 | 10 | 25 |
Gr 7 | 345 | 275 | 20 | 30 |
Gr 9 | 620 | 483 | 15 | 25 |
Gr 12 | 483 | 345 | 18 | 25 |
Gr 16 | 345 | 275 | 20 | 30 |
Gr 23 | 828 | 759 | 10 | 15 |
Ti 6242 | 895 | 825 | 10 | 25 |
Ti 15333 | 1000 | 965 | 8 | 20 |
4.Ambito di specifica di Titaniumbarper l'aerospaziale
Nome | Diametro | Lunghezza | Standards |
Barra di titanio | 3-300mm | 100-6000mm | AMS 4928 |
5.Alcuni materiali in lega di titanio aerospaziale
No. | Grado | Composizione chimica | genere | Temperatura di lavoro | Livello rm |
1 | Gr 6 | Ti -. 5 Al-2 5 Sn | α | 500℃ | ≥ 785 MPa |
2 | Ti-811 | Ti-8AL-1Mo-1V | Nearα | 500℃ | ≥ 895 MPa |
3 | Gr 9 | Ti-3Al-2. 5 V | Nearα | 320℃ | ≥ 620 MPa |
4 | Ti 6242 | Ti-6Al-2Sn-4zr-2Mo-0. 1 Si | Nearα | 500℃ | ≥ 930 MPa |
5 | Ti 15333 | Ti-15V-3Al-3GR-3SN | β | 320℃ | ≥ 1000 MPa |
6 | Ti 1023 | Ti-10V-2Fe-3Al | β | 320℃ | ≥ 1105 MPa |
7 | Gr 5 | Ti-6Al-4V | α+β | 400℃ | ≥ 895 MPa |
6.Applicazione della barra di titanio peraerospaziale
La società americana Timet ha sviluppato la barra di titanio Ti 1023 in 1971. La composizione nominale della lega è Ti-10V-2Fe-3Al. Nell'uso normale, σb≥ 1100 MPa, KIC≥ 60 MPa • m1 / 2, che è di gran lunga il più utilizzato. Una lega di titanio di tipo β ad alta resistenza e alta tenacità è una lega di titanio deformata con elevata efficienza strutturale, elevata affidabilità e bassi costi di produzione, adattata al principio di progettazione della tolleranza ai danni. La lega è stata utilizzata nella trave principale del carrello di atterraggio per aeromobili Boeing 777 , nel supporto del carrello di atterraggio principale 380 e in altri componenti.
In vari caccia e bombardieri militari avanzati progettati dagli Stati Uniti dopo gli 1980, la quantità di barre di titanio si è stabilizzata a più del 20%. Ad esempio, il combattente di terza generazione in lega di titanio F-15 rappresenta il 27%, mentre il combattente di quarta generazione in lega di titanio F-22 rappresenta il 41%.
7. Foto oftitanium bar per l'aerospaziale
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