Informazioni sul metallo in titanio
La maggior parte dei tipi sono di tipo legato con varie aggiunte, ad esempio alluminio, vanadio, nichel, rutenio, molibdeno, cromo o zirconio allo scopo di migliorare e / o combinare varie caratteristiche meccaniche, resistenza al calore, conducibilità, microstruttura, scorrimento, duttilità , resistenza alla corrosione ecc. ecc.
Le proprietà meccaniche del titanio commercialmente puro sono infatti controllate da" leghe" a vari livelli di ossigeno e azoto per ottenere livelli di resistenza variabili tra circa 290 e 550 MPa. Per livelli di resistenza più elevati è necessario aggiungere elementi leganti, ad es. Al e V. Ti3Al2,5 V ha una resistenza alla trazione di almeno 620 MPa in condizioni di ricottura e di minimo 860 MPa in condizioni di lavoro a freddo e alleggerimento dello stress. I gradi CP-titanio sono nominalmente tutti a struttura alfa, mentre molte delle leghe di titanio hanno una struttura beta + alfa a due fasi. Esistono anche leghe di titanio con aggiunte ad alta lega aventi un'intera struttura in fase beta. Sebbene le leghe alfa non possano essere trattate termicamente per aumentare la resistenza, l'aggiunta del 2,5% di rame comporterebbe un materiale che risponde al trattamento della soluzione e all'invecchiamento in modo simile all'alluminio-rame.
Il grado 1 è leggermente più puro del grado 2 (circa il 99,8%) e quindi più formabile. È usato come strato protettivo di superficie (titanio) in lastre o parti rivestite in modo esplosivo (legato), nonché per le piastre di forma complessa nell'amplificatore Plate GG; Scambiatori di calore a telaio, grazie alla sua capacità di essere disegnato in profondità.
Il grado 2 è il più ampiamente usato dei gradi CP (commercialmente puri). I prodotti includono Tube (amplificatore&saldato; senza saldatura), Pipe, Plate, Sheet / Strip, elementi di fissaggio, raccordi, pompe e corpi valvola. È puro al 99,6% circa ed è il materiale principale per applicazioni marine.
Il grado 5 è la lega di titanio più utilizzata. Ha una resistenza molto elevata ma una duttilità relativamente bassa. L'applicazione principale di questa lega è in aeromobili e veicoli spaziali, nonché in valvole per attrezzature industriali. L'uso in mare aperto sta crescendo. La lega è saldabile e le precipitazioni possono essere indurite.
Il grado 9 è una lega ad alta resistenza, originariamente sviluppata per aumentare la resistenza alla corrosione per l'industria dei processi chimici (CPI) per l'uso in ambienti corrosivi severi, progettata per resistere alla corrosione delle fessure a bassi livelli di pH e a temperature più elevate a 5000 ° F (2600 ° C). Ha applicazione nel servizio navale come fodere di pile, fornendo resistenza alla corrosione dai gas di combustione caldi e prolungando la durata (sostituzione del materiale) e la manutenzione delle porte da ogni 6 mesi a diversi anni.
Il grado 23 è una versione interstiziale extra bassa (ELI) del grado 5. Viene utilizzato laddove lo stress da corrosione (SCC) è un problema, in applicazioni in cui la lega 6Al - 4V sarebbe normalmente considerata il materiale di scelta, MA dove l'applicazione è in condizioni di stress. Gli interstiziali inferiori (Fe, O2 e N2) migliorano significativamente l'eliminazione dei problemi di SCC.
