Difetti di forgiati in lega di titanio
a. Difetto del tipo di separazione
Oltre alla segregazione β, spot β, segregazione ricca di titanio e segregazione α a strisce, la più pericolosa è la segregazione α stabile interstiziale (segregazione α di tipo I), che è spesso accompagnata da piccoli fori e crepe, contenenti ossigeno, azoto e altri gas ed è fragile. Esistono anche segregazione stabile α ricca di alluminio (segregazione α di tipo II), che presenta anche difetti pericolosi dovuti a crepe e fragilità e ridurrà la stabilità termica e altre proprietà della lega.
b.inclusions
Ci sono inclusioni sulla superficie del bianco e spesso si formano delle crepe lungo le inclusioni durante la forgiatura, o dopo la corrosione della forgiatura compaiono evidenti corpi estranei, la maggior parte dei quali sono ad alto punto di fusione e inclusioni metalliche ad alta densità. L'alto punto di fusione e gli elementi ad alta densità in lega di titanio non sono completamente fusi e lasciati nella matrice (come l'inclusione del molibdeno). Esistono anche trucioli di metallo duro miscelati nelle materie prime di fusione (in particolare materiali riciclati) o processi di saldatura degli elettrodi non corretti (il metodo di rifusione dell'elettrodo consumabile sotto vuoto viene generalmente utilizzato per la fusione della lega di titanio, come le inclusioni ad alta densità lasciate dalla saldatura ad arco di tungsteno), come il tungsteno inclusioni, oltre alle inclusioni di titanio, ecc., tali forgiati in lega di titanio con inclusioni non possono essere messi in uso.
c.holes
I buchi potrebbero non esistere da soli, ma possono anche esistere in una serie di densi, che accelereranno la crescita della fessura da fatica a ciclo basso e porteranno a un fallimento precoce della fatica.
d.crack
Si riferisce principalmente alla forgiatura di crepe. La lega di titanio ha una grande viscosità, scarsa fluidità e scarsa conducibilità termica. Pertanto, nel processo di forgiatura della deformazione, a causa dell'elevato attrito superficiale, dell'evidente disuniformità della deformazione interna e della grande differenza di temperatura tra interno ed esterno, è facile produrre bande di taglio (linee di deformazione) all'interno della forgiatura. In casi gravi, si verificano incrinature nella direzione della massima sollecitazione di deformazione.
e.overheating
La lega di titanio ha una scarsa conducibilità termica. Oltre al surriscaldamento di pezzi fucinati o materie prime a causa di un riscaldamento improprio durante la lavorazione a caldo, è anche facile surriscaldare a causa dell'effetto termico durante la deformazione durante la forgiatura, con conseguente cambio della microstruttura e surriscaldamento della struttura Widmanstatten.
Al fine di garantire la qualità dei pezzi fucinati in lega di titanio, oltre a controllare rigorosamente la qualità delle materie prime, dovremmo anche prestare attenzione ai test ad ultrasuoni dei pezzi grezzi di forgiatura e dei prodotti semilavorati per prevenire alcune deformazioni e proprietà fisiche dei difetti ciò cambierà nel successivo processo di riscaldamento.
